RAUH-WELT BEGRIFF
Wenn die Begriffe TUNING und JAPAN fallen, ist die Wahrscheinlichkeit sehr groß, dass Autos wie Toyota Supra, Nissan Skyline, Honda Civic und andere JDM-Legenden mit diesen Schlagworten in Verbindung gebracht werden. Ein 911er Porsche würde hier jedem Autoliebhaber erstmal nicht in den Sinn kommen.
Jedoch tauchen in den letzten Jahren immer mehr modifizierte Porsche in der japanischen Tuningszene auf. Einen maßgebenden Anteil hat die Tuner-Marke RAUH-Welt BEGRIFF (RWB) von Akira Nakai.
Was RWB besonders macht, ist das einzigartige und auffällige Erscheinungsbild. Charakteristisch ist ein extremer Widebodykit mit genieteten Seitenschwellern. Ergänzt wird der Umbau meist mit einem enormen Spoiler, einer lauten Abgasanlage und Leistungstuning. Abgerundet wird das ganze dann mit den ikonischen RAUH-Welt BEGRIFF Decals auf der Windschutzscheibe und dem “Idlers”- Schriftzug auf den Reifen.
Hier wird schon klar von Weiten signalisiert das es sich nicht um einen normalen Porsche 911er handelt, sondern um einen RWB. - Das Design lässt einfach keinen Raum für Missverständnisse.
Wer einen RWB Porsche haben will braucht nicht nur das benötigte Kleingeld, sondern muss auch eine Anfrage an RWB schicken. Erst wenn diese bestätigt wird, bekommt man das Bodykit zugeschickt. Doch hier unterscheidet sich jetzt das Ganze von herkömmlichen Tuning-Kits. Nämlich darf man einen RWB Porsche nicht selber aufbauen. Akira Nakai fliegt höchstpersönlich ein und baut jeden seiner Bodykits selber ein.
Das ist es was RAUH-Welt BEGRIFF so besonders macht. Jedes Auto ist ein Unikat das extra vom Gründer Nakai für den Besitzer gebaut wird und erhält somit den unbezahlbaren Wert der Verbundenheit. RWB ist nicht nur ein Tuner sondern eine Community und Familie.
